春风650参数，春风650参数配置！

摘要： 本文目录一览：1、18年的nk650坐高多少2、...

本文目录一览：

• 1、18年的nk650坐高多少
• 2、加价1000元,实拍新款春风650NK:动力虽降低,但配置大幅度提升
• 3、春风nk650是多久阉割的动力
• 4、春风650TR的春风650TR参数
• 5、4.09万春风新款650NK售价公布,新增滑动离合、TFT彩色仪表

18年的nk650坐高多少

1、跟据查询相关***息，春风nk650有206kg。春风650NK的具体尺寸是2114x830x1105mm，座高高度是780mm，离地间隙尺寸有150毫米，在同类摩托车之中属于中等水平。

2、在车身设计上，这款车的改动也是非常的不错，坐高降低到780mm，同时后减震（KYB）也是增加了可调节的功能，上下可以波动20mm的浮动，身高165也可以轻松地双脚着地，对比之前815mm的座高，新版本的春风650NK受众面更为广泛。

3、mm。坐高是头顶点(v)至椅面的垂距 ， 即头顶点至左右两侧坐骨结节最下点所在平面的垂距 。坐高测量时大小腿呈90° ，不能坐地上(坐凳上挺直躯干，大小腿从90°-180°变化中躯干收缩)。

4、春风NK650 平均售价：40900元 春风这个品牌，是目前国产品牌里唯一一个参加过曼岛TT比赛的品牌，而且还取得了不错的成绩。

加价1000元,实拍新款春风650NK:动力虽降低,但配置大幅度提升

虽然在车身动力上有所降低，但是在车辆驾驶体验以及震动感上有了不错的提升，再加上升级滑动离合器、天使轮胎等等这些配置，即使加价1000元在目前的市场当中，也拥有着非常不错的竞争优势。

而在近期，春风也是借助250SR的热度，亮相了2020新款春风650NK。根据春风官方所公布的信息，新款的春风650NK在车辆配置以及外观方面都进行了全新的设计，并且加装了很多的新配置，动力性能有了大幅度的提升。

动力系统，春风650NK搭载的是一台并列双缸水冷发动机，实际排量为643cc，最大功率为45kW/8750rpm，最大扭矩为56N·m/7000rpm（动力数据略有降低）。值得注意的是，这次升级增加了滑动离合，带来更舒适的加速和驾驶体验。

春风官方公布了2020款650NK的售价，新款650NK在配置上得到了一定的提升，售价也从之前的39900元小幅度提升到40900元。

首先，它只比老款贵1000元；其次，它的售价也只需要09W。另外紧随大哥的NK400同样在升级后维持原价——99W。

春风650nk搭载了5L自然吸气发动机，最大功率可达102马力，百公里油耗只有0L，性能十分出色，可以满足不少家庭的出行需求。

春风nk650是多***的动力

高达59Ps匹春风650NK用了649cc排量的直列双缸水冷动力发动机，为了燃油经济性和性能，还使用了电喷技艺，同时，最大扭矩参数56牛米，最大马力高达59Ps匹。

春风NK650，2017年5月上户，精品车况，原厂71匹马力无***马力，改装透镜大灯，竞技护杠，侧护板碳化，后升级国宾650的180大宽体轮毂、轮胎，短尾，起步烧胎，两万多公里实表。

国四 春风650，动力***15%，以前是52kw，国四以后***到了45KW，***幅度不小。国四的400，250，150等没有***，***的只有650。哎。。想买650的我，不买国三怕以后二手不好出，等了几个月国四，居然***了。。

春风650nk用了5L自然吸气发动机，百公里油耗只有0L，节能性能十分出色，可以让家庭受益。此外，它配备了涡轮增压及两阶段可变气门正时技术，能够有效改善发动机的燃油经济性，更加节能环保。

春风650NK发动机参数如下图：春风650NK这款车搭载双缸八气门四冲程650CC水冷发动机，拥有DOHC双顶置凸轮轴技术，无摇臂比赛车技术。搭载电喷系统，国际六挡变速箱，最大功率45KW，最大扭距56N.m，最高时速180Km/h。

春风650TR的春风650TR参数

1、动力不同：春风650TR最大功率为120/8500，而国宾车最大功率为120/8750。配置不同：春风650TR全车LED灯具（含双透镜大灯），而国宾车是全车LED灯具（含双透镜大灯），并加宽德国马牌轮胎等。

2、用国际品牌马牌轮胎，抓地性能优异，制动距离短。西班牙西互制动体系，四活塞对置卡钳的，大尺寸浮动刹车碟，操控驾驶起来更随意、更安全。加高风挡，角度重新调校，高速巡航阻力明显减轻，驾驶起来更轻松。

3、整车尺寸为2210*990*1310毫米，轴距1415毫米，坐高780毫米，最小离地间隙140毫米，整备质量252公斤。

4、春风650NK发动机参数如下图：春风650NK这款车搭载双缸八气门四冲程650CC水冷发动机，拥有DOHC双顶置凸轮轴技术，无摇臂比赛车技术。搭载电喷系统，国际六挡变速箱，最大功率45KW，最大扭距56N.m，最高时速180Km/h。

5、风挡的面积比老款春风650TR有所增大，风噪对骑士的侵扰也会更低，有助于提升骑行舒适度。车头灯依旧用分体式设计，内部加装了白色LED小灯。后视镜延续老款设计，配有LED转向灯。

6、春风CF650TR-G （民用）摩托车和春风CF650J-2（警用）用的是同一款发动机，它们的发动机参数等也一样，都是并列双缸水冷电喷双顶置凸轮轴八气门650CC发动机，六档变速，最大功率也都是52千瓦，最大功率62牛·米。

4.09万春风新款650NK售价公布,新增滑动离合、TFT彩色仪表

1、春风官方公布了2020款650NK的售价，新款650NK在配置上得到了一定的提升，售价也从之前的39900元小幅度提升到40900元。

2、动力系统，春风650NK搭载的是一台并列双缸水冷发动机，实际排量为643cc，最大功率为45kW/8750rpm，最大扭矩为56N·m/7000rpm（动力数据略有降低）。值得注意的是，这次升级增加了滑动离合，带来更舒适的加速和驾驶体验。

3、在一些实用配置上，新版本的春风650NK也是进行了一些改进，点火开关用上下推动式、新增了双闪按钮，全车LED灯具等等。排气外罩也是用了不锈钢材质，大大提升了车辆质感以及使用寿命。

4、另外，像大陆的ABS以及日本RK链条都让20款NK650的行驶品质得到了保障。

5、春风650NK ABS的百公里综合油耗在6L左右，这是一款街车，售价在37800元左右。春风650NK ABS搭载650cc的双缸水冷发动机，使用了国际六档变速箱，最大输出功率为52kw，最大扭矩为62牛/米。

6、由于春风650MT、650GT上也是用的这款发动机，所以猜测之后这些车款也将增加滑动离合器配置。减震系统用前后KYB品牌，前正立式减震，后单筒侧置式减震，预载可调。