E-4ORCE，e4orce专利解析！

摘要： 本文目录一览：1、超混电驱奇骏预售开启,双e技术助力大放光芒2、...

本文目录一览：

• 1、超混电驱奇骏预售开启,双e技术助力大放光芒
• 2、奇骏“带电”回归:东风日产.超混电驱奇骏上市
• 3、18.99万元起售,超混电驱加身的奇骏靠什么掀桌子?
• 4、唯一电驱/唯一四驱/唯一20万元能买到的日系SUV?
• 5、走进日产工厂,溯源超混电驱奇骏的品质之道,火爆有独门秘诀

超混电驱奇骏预售开启,双e技术助力大放光芒

1、在上市之前，笔者也应邀参加了日产超混电驱奇骏的试驾体验会，第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱的组合，让日产超混电驱奇骏拥有着无限接近纯电动产品的提速感受，以及驾驶平顺性，所以动力系统是超混电驱奇骏最大的亮点。

2、在总成结构上，超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER技术，拥有前后双电机，参数分别为150kW/330N·m和100kW/195N·m，在e-4ORCE雪狐电四驱系统加持下，可实现1/100s的响应，使得车辆的综合性能得到提升。

3、易车讯 在今日开幕的上海车展上，东风日产超混电驱奇骏正式发布并开启预售。相比于在售的燃油版，新车最大亮点在于搭载第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统。

奇骏“带电”回归:东风日产.超混电驱奇骏上市

1、超混电驱奇骏推出两款车型，指导价199万元和199万元。

2、而如今，随着超混电驱奇骏的正式登场，我们又将看到在延续传统多功能性和安全性表现外，以第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱系统等先进技术加持下，为消费者带来全新驾驶体验。

3、超混电驱奇骏搭载13英寸3D炫彩交互式仪表盘、13英寸6核极速中控屏、8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现全尺寸超大三屏联动，以、流畅的响应速度，让驾驶者全面掌握车辆行驶状态，更好的享受出行。

18.99万元起售,超混电驱加身的奇骏靠什么掀桌子?

1、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。

2、月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。

3、月22日，重庆国泰艺术中心内，几乎都被这种惊叹声给笼罩着，其原因就是现场发布搭载e-POWER技术的超混电驱奇骏公布了远远低于预期的售价——199-199万元，致使周围全是媒体同行的感叹声。

4、在传统的混合动力系统中，电机和发动机都可以驱动车轮，而搭载第二代e-POWER电驱技术的超混电驱奇骏则全然不同，它全靠电机驱动，内燃机只负责提供电能。

唯一电驱/唯一四驱/唯一20万元能买到的日系SUV?

1、所以，换句话说：超混电驱奇骏不仅是20万元内唯一配备四驱的日系SUV，同时也是SUV之中最强电四驱产品。e-4ORCE雪狐电四驱技术吸取了日产GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统和日产Patrol的智能4X4系统的开发经验。

2、在20万元这个价位，可以买到威兰达0L豪华四驱版，外观造型方面已经有几分雷克萨斯的感觉，造型也更加年轻时尚。内饰部分和荣放有几分相似，毕竟是姐妹车型，做工用料也符合丰田的一贯个性。

3、本田CR-V作为本田旗下经典的SUV车型，自2004年引进至国内销售，以稳定实用著称，发展至今可谓家喻户晓，如今已经到了第六代产品。

走进日产工厂,溯源超混电驱奇骏的品质之道,火爆有独门秘诀

1、而对于超混电驱奇骏订单火爆的原因，喵哥在这次的工厂溯源之旅也找到了明确答案，这款车从诞生之处就对品质进行严格控制，保证高品质的基础上，还有各种先进、智能的硬核配置，全方位铸就强大的产品实力。

2、超混电驱奇骏稳是有技术支撑的超混电驱奇骏首次搭载的e-4ORCE雪狐电四驱，整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，实现媲美轿跑的加速、转弯性能。

3、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。

4、作为日产旗下最经典的SUV之一，超混电驱奇骏在2023年上市，使用全新动力系统的它备受关注和喜爱。最近这段时间，据日产官方透露，超混电驱奇骏的订单量已经突破了预期，成为市场上的热门车型。

5、而超混电驱奇骏中控内置Nissan Connect超智联0+系统，实际用起来非常顺手，可以用语音设置导航、附近餐厅推荐、车内温度设置、听歌等等。另外车机还内置了爱奇艺、日产智行电台等功能。